Τα τελευταία αυτά χρόνια της κρίσης, μας βομβαρδίζουν όλοι οι μνημονιακοί πολιτικοί και τα όργανά τους, με "επιχειρήματα" του τύπου "πρέπει να μειωθούν οι μισθοί για να είναι οι ελληνικές επιχειρήσεις ανταγωνιστικές". Πόση αλήθεια υπάρχει σ'αυτό;
Δεν θα αναφερθώ εδώ στο γεγονός ότι οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις κλείνουν η μια μετά την άλλη, για το λόγο ακριβώς των περικοπών σε μισθούς και συντάξεις - αφού τους στερούν το αγοραστικό κοινό - κάτι που είναι αυτονόητο σε όλους, πλήν αυτών που παίρνουν τις αποφάσεις, αλλά θα αναδημοσιεύσω το μεγαλύτερο μέρος άρθρου, το οποίο έχει γράψει ο Αυγ.Χατζηχρυσός, άνθρωπος του εμπορίου, που απομυθοποιεί όλα αυτά τα προπαγανδιστικά, ότι δήθεν για να αυξηθεί η ανταγωνιστικότητα πρέπει να μειωθούν οι μισθοί.
Και θα τονίσω αυτό που αναφέρεται προς το τέλος ότι "Μια σοβαρή Οικονομία δεν αντιμετωπίζει τον εργαζόμενο ως δαπάνη, αλλά ως επένδυση".
Δεν θα αναφερθώ εδώ στο γεγονός ότι οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις κλείνουν η μια μετά την άλλη, για το λόγο ακριβώς των περικοπών σε μισθούς και συντάξεις - αφού τους στερούν το αγοραστικό κοινό - κάτι που είναι αυτονόητο σε όλους, πλήν αυτών που παίρνουν τις αποφάσεις, αλλά θα αναδημοσιεύσω το μεγαλύτερο μέρος άρθρου, το οποίο έχει γράψει ο Αυγ.Χατζηχρυσός, άνθρωπος του εμπορίου, που απομυθοποιεί όλα αυτά τα προπαγανδιστικά, ότι δήθεν για να αυξηθεί η ανταγωνιστικότητα πρέπει να μειωθούν οι μισθοί.
Και θα τονίσω αυτό που αναφέρεται προς το τέλος ότι "Μια σοβαρή Οικονομία δεν αντιμετωπίζει τον εργαζόμενο ως δαπάνη, αλλά ως επένδυση".
Μια
πρώτη αυθαιρεσία που κάνουν όσοι μιλούν για μείωση μισθών είναι ότι
μεταφράζουν την «αποτελεσματικότητα της εργασίας» σε «κόστος εργασίας» - δύο
αντικείμενα τελείως διαφορετικά. Τι είναι, όμως, αυτό που θα μας κάνει
ανταγωνιστικούς, αν όχι η μείωση
του μισθολογικού κόστους;
Κατ’
αρχάς, το κόστος παραγωγής κυμαίνεται ανάλογα με τον τομέα στον οποίο
δραστηριοποιείται μια επιχείρηση και δεν είναι σταθερό. Περιληπτικά, σε αυτό
συμπεριλαμβάνονται η Ενέργεια (ρεύμα, πετρέλαιο, φυσικό αέριο), οι πρώτες ύλες,
οι μεταφορές, οι εξοπλισμοί (μηχανήματα, ανταλλακτικά), το φορολογικό
περιβάλλον και η γραφειοκρατία. Ενώ,
λοιπόν, υπάρχει τέτοια σπουδή στη μείωση μόνο του μισθολογικού κόστους, οι...
σωτήρες της χώρας αυξάνουν όλους τους άλλους παράγοντες κόστους!
… (στη
συνέχεια ο αρθρογράφος αναφέρει τις αυξήσεις της ΔΕΗ συν το χαράτσι, τις αυξήσεις
στην τιμή των καυσίμων, τις αυξήσεις στα διόδια, στους φόρους κλπ, που λόγω
χώρου παραλείπω, αφού μας είναι άλλωστε γνωστά)…
Ωστόσο,
κανένα από τα παραπάνω δεν αρκεί, από μόνο του, ακόμη κι αν καταργηθεί, για να
κάνει ένα προϊόν ανταγωνιστικό, Η αύξηση της παραγωγικότητας και των
ανταγωνιστικών χαρακτηριστικών δεν σχετίζονται μόνο με το κόστος, αλλά τις
περισσότερες φορές οφείλονται σε αυτό. Αν βάλουμε στόχο να γίνουμε
ανταγωνιστικοί μόνο μέσω της τιμής του προϊόντος,
υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να καταλήξουμε στη φθήνια
και όχι στην πολυπόθητη ποιότητα προϊόντων ή
υπηρεσιών.
Ανταγωνιστικό
προϊόν δεν είναι το φθηνό, ανταγωνιστικό είναι το προϊόν που πωλείται και έχει
κέρδος - είτε είναι φθηνό, είτε ακριβό. Αλλιώς θα μπορούσαμε να εκτινάξουμε
τις εξαγωγές π.χ. των εσπεριδοειδών, απλώς χαρίζοντάς τα! Για παράδειγμα, ένα
γερμανικό αυτοκίνητο είναι ελκυστικό, αν και κοστίζει έως και τέσσερις φορές
περισσότερο από ένα κορεατικό. Ο δε αγοραστής του είναι πρόθυμος να καταβάλει το αντίστοιχο ποσό, και είναι κι ευχαριστημένος από την επιλογή του, ενώ στη χαμηλότερη
γκάμα τιμών ακόμη και μια αύξηση των 1.000 ευρώ στην τιμή του αυτοκινήτου
μπορεί να προκαλέσει τη δυσαρέσκεια του πελάτη! Κέρδος έχουν όλοι, αλλά το
υψηλότερο θα κατευθυνθεί σε αυτόν που επένδυσε περισσότερα.